移动式登车桥具有超重载荷搬运、自行式、机动灵活、高稳定性以及高通过性等特征，以上各种特征是如何保证完成的呢？下面咱们来仔细分析一下登车桥的整个升降动作都是在途径不再移动，放下四个安全支撑腿的情况下完成的，一起通过转向升降液压系统完成了斜行、横行、八字转向、摆头摆尾、中心回转等多种转向方式，也满足了不同路况与不同载重量工况下的支撑工作情况。
  当登车桥的橡胶充气轮胎转向时，由于轮胎接触地面的情况不同，每个转向轮组所受负载也不同，构成控制转向的液压缸工作压力不相同。在登车桥转向进程中，要求一切的车轮有必要具有协调性，否则就会引起轮胎的磨损和转向行走进程的不稳定。移动式登车桥规划原则是除了满足各部件的结构强度外，还要保证各个液压油缸的动作同步性，这样除了供给液压途径升降和调平的功用外，更重要的是柱塞缸的弹性补偿功用保证了工作进程中轮组均匀承载，防止打滑，以习惯路面不平的情况，坚持工作的安全可靠。
  时通过转向升降液压系统完成了斜行、横行、八字转向及摆头摆尾、中心回转等多种转向形式，也满足了不同路况与不同载重量的工作情况下支撑作业的情况。 就是说当登车桥的橡胶充气轮胎转向时，由于轮胎接触地面的情况不同，每个转向轮组所受负载也大不相同，构成控制转向的液压缸工作压力也不相同。
  在登车桥转向过程当中，要求一切的车轮有必要具有相应的协调性，防止引起轮胎的磨损和转向行走的过程中呈现不稳定的情况发生。液压升降途径规划原则是除了满足各个部件的结构强度之外，还要保证各个液压油缸的动作同步性，这样就除了供给液压途径升降和调平的功用之外，更重要的是柱塞缸的弹性不补偿功用保证了工作过程中轮组均匀的承载才干。
  防范打滑，能够习惯路面不平的情况，保持工作的安全可靠。登车桥主要运用于低层建筑物层间运送货品，其结构巩固，承载量大，升降平稳，安装维护简单便利，可根据客户现场环境不同，订做不同的装备选择，然后到达更好的运用效果，大连登车桥主要用于车间、仓库和各种工作搁层货品上下运送：立体车库和地下车库层高间轿车举升等。是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货品输送设备。